« Познавательно Модель этого моста была специально разработана для удобства перехода с левостороннего на правостороннее движение при переезде из Гонконга в Китай.

254 из 258

254 / 258 ‹ Модель этого моста была специально разработана для удобства перехода с левостороннего на правостороннее движение при переезде из Гонконга в Китай.

Модель этого моста была специально разработана для удобства перехода с левостороннего на правостороннее движение при переезде из Гонконга в Китай.

›

Описание фотографии

Модель этого моста была специально разработана для удобства перехода с левостороннего на правостороннее движение при переезде из Гонконга в Китай.

Автор: Ята
Альбом: Познавательно
Опубликовано: 28 июня 2015, 21:32

пожаловаться на фотографию

Снежный барс может совершать прыжки до 6 метров в длину и 2,5-3 метров в высоту. Он без страха ходит по скальным карнизам над пропастью и со снайперской точностью нападает на свою добычу.

Ручная работа американских лесорубов конца 19 века. Секвойя.

Виадук Мийо - самый высокий мост на планете

Эресуннский мост - уникальное сооружение, которое не имеет аналогов в мире. Он соединяет Данию и Швецию и представляет собой мост, переходящий в подводный тоннель, что позволяет беспрерывно и беспрепятственно проходить судам.