177: сча ваще нету машины... такси руль )
были:
форд сиера - мазда 626 - бмв 3ка - форд проба - тойота авенсис - мерс 220...
хочу малолитражку, бензин дорожает ) а девки давно не нужны дешовые )

история :
мне (32 почти) все однокласники катались на бумерах и мерсах с детства... сейчас
либо мерс либо японцы у всех...

Audi A6 2.7 turbo

1.форестер.факт хорошая машина.у самого сейчас митсубиси паджеро. машина так
себе.

182
а кроме японцев и немцев никто и делать не умеет авто, поделки из металла не
более

183
ты цены на ауди смотрел? :))))

+186
цену у ауди не соотношение цены и качества, внутри табуретка табуреткой а цена
жуткая
ТТ это вообще изврат

не, лексус, инфинити мы в расчет тут не берем, так же как и не берем брабусы а
хамманы..
Я недавно заметил что на королле стоят барабанные тормоза - после этого я даже
на японцев смотреть не хочу. Экономят на всем чтобы снизить стоимость. Так же и
в отделке. Обратите внимание из чего сделан салон в камри - ДЕШЕВЫЙ пластик как
на жигулях. Ну и о чем тут говорить после этого?
Немцы - да, качество. Не экономят на метериалах, стоимость зато чуть выше, но по
моему оно того стоит.

+186
тогда уж предлагай варианты с индексом RS. ))
А вообще у меня у директора Audi S8. вот это агрегат...
Почему-то я его не предлагаю)))

и еще, если говорят что сдесь лучшее сотношение цена - качество это означает что
из говно это лучший вариант

(152)(162) короче недавно за 3 года пришла бумажка... на 15к. расписано по
годам.. коэффициент 12/12. фора старая еще 170 л.с..

не мое
Посвящается тем, кто с пеной у рта обсирает/восхваливает какие-то конкретные
марки или целые категории машин. Навеяно чтением автомобильных форумов. Дабы
начинающим было проще выбрать себе машину. Копирайт мой.
Теперь, чтобы отговорить кого-либо от покупки любого автомобиля или просто
обложить конкретную модель, достаточно взять из списка нужные пункты.
1. Год выпуска.
а) б/у г. - будут сыпаться
б) новые г. - тоже будут сыпаться, да еще и дорого
2. Страна-производитель
а) немецкие г - нет настоящего японского качества
б) японские г - нет настоящего немецкого качества
в) корейские г - нет вообще никакого качества
г) французские г - потому что г и все
д) американские г - потому что нет ни японского, ни немецкого качества
е) китайские г - тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
ж) наши г - ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по
улицам
3. Двигатель
а) Бензиновый г - жрет много
б) Дизельный г - ремонтировать дорого
в) Гибрид г - батареи бешеных денег стоят
г) Газ г - непременно взорвется и воняет
4. Коробка передач
а) Ручка г - ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда
б) Роботизированная ручка г - дергает на переключениях и вообще ни фига не
автомат
в) Автомат г - переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого
г) Вариатор г - непременно сдохнет

5. Привод
а) Передний г - непонятно, как из заноса выходить
б) Задний г - непонятно, как в занос не попасть
в) Полный г - вообще ничего непонятно, обязательно убьешься
6. Кузов
а) Седан г - холодильник не влезет
б) Хетчбек г - багажник маленький
в) Универсал г - на фига этот сарай
г) Купе г - назад лезть неудобно
д) Кабриолет г - дует
е) Автобус г - большой слишком
7. Класс авто
а) А г - мопед с крышей
б) B г - едет как мопед, жрет как машина
в) C г - типа большой, а на самом деле маленький
г) D г - думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
д) E г - ну и как парковать эту корову?
е) F г - вы видели, сколько оно стоит?
8. Руль
а) Правый г - обгонять не получится
б) Левый г - дорого и нет настоящего японского качества
9. Прочее
а) Тонировка г - ничего не видно
б) Отсутствие тонировки г - все видно с улицы и жарко

а еще мне очень нравится недоджипок Хариер , тоже тойота. Очень приятная
машинка, проводили бетта тест по грязевым ваннам :))

191
с первого июля у нас тут расценки меняютсо... В Москве)

(193) харриер по-западному - Lexus RX-300 и т.д.

188
ты в курсе, что брабус, хамман - это все тюнинг ателье.
А вот лексус и инфинити - это всего лишь люкс бренды тойоты и ниссана????
массовые марки.

И еще... объясни мне пожалуйста... зачем королле взади диски? Если она не едет?
Можно поставить перфорированные тормозные диски 17ти дюймов (только вот колеса
меньше 17шек ты туда не оденешь... а для двига 1.4 тк это массовый двиг - это
ужос... он их вертеть не сможет...), 4 поршневые супорта, все брембо и тд,
только зачем???
Считаю, что королла сделана с умом и сбалансированно. Ибо не нужно ей столько
тормозов. Нет у нее таких скоростей, чтобы так осаживать машину.

и вообще, считаю что лучше японцев - ничего нет.
И хоть у нас на Камчатке наверное 90% япошек и другого рода машин я почти не
видела, то наверное судить о качестве немцев и других авто я не могу, но тойота
рулит адназначна, кроме корсы конечно.
Еще мне нравится старлет - себе бы взяла, для девушки само то.
Тоже хорошего качества машина.
Сурф - тож ничето, но восьмидесятка конечно..ммм.. :)

188
мы берем стоковый лексус и стоковый мерс, причем здесь хаман твой и брабус.

каждому своё и комплектации каждый сам себе подбирает. дешевую машину не жалко
абсолютно. машина у меня стоит сейчас порядка 200 тыс. если вдруг сгорит под
окнами, угонять не будут. то на след такую же куплю. как раз те кто миллион
зарабатывает не купят себе авто за миллион, они себе его купят когда будут
зарабатывать 10

198 аха, ездят, понтуются на машине за лям, а на следующий день ходят уже с
опущенной головой и с надписью на лбу))

196 - это и говорит что из говна - японци лучшие.
По твоим словам могу сделать вывод что тоета королла не можзет разогнаться даже
до 60 км/ч. Да, действительно афигенная машина!!!
По сути - тормоза нужны хорошие, всегда и везде. А на этом унитазе будешь 10
минут тормозить с сотни.