118 Да хрен его знает, если честно :) наверно упругое, ну пусть себе
растягивается. Забудь ты про тросс, я просто пример привел реактивной тяги.
Пусть трактор взади толкает этот самолет, это не важно )

120
тебя и трактором не сдвинешь))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

114
Ты еще мегавентилятор перед самолетом поставь)

ладно я на обед,много не пишите пока)

самое важное у самолёта - крылья, они взаимодействуют с воздухом. разгон нужен
для того что бы создать особые условия в области крыльев, что бы самолёт
взлетел. если не будет сопротивления воздуха к самолёту он рухнет!! если он
будет держаться всё-таки в воздухе привязанный к трактору - это не самолёт а
ракета или вертолёт, так как там взлёт и полёт зависит только от тяги.

а самолёт, он с крыльями, его двигатели не способны держать его массу без
планирования...

123 Стооп. Вентилятор я ставить не буду. Но ты ж не можешь не согласиться, что
при ооочень большой скорости дорожки, она будет увлекать за собой воздух :)

126
А смысл задачи тогда?

Или ты считаешь что самолет взлетит потомучто он самолет?)

В общем так, позвонила знакомому он военный летчик (учит у нас в ЧВАИ будущих
штурманов), задала вопрос ... и получила ответ: "Взлетит, и пусть не ездят тебе
по ушам - любой самолет при таких условиях взлетит"

128
а какие условия ты ему сказала?)

+128 Сейчас расспрошу подробно как и почему.

Относительно земли самолет стоит, а значит и относительно воздушных масс тоже
(ветер не учитываем). по идее не взлетит :)

130
мож тебе сначала написать полные условия задачи, чтобы ты ему их передала?)

Для взлета реактивного самолета, как в прочем и любого необходима подъемная
сила. Подъемная сила достигается при определенной скорости относительно земли,
когда за счет аэродинамики крыла, обтекания потока воздуха. Когда давление
воздуха под крылом становится выше чем над ним образовывается та самая подъемная
сила.

to TWW
Пишу полные (начальные) условия задачи ... чтобы не было не досказанности в моих
словах. СМС такой ужас набирать :-)

133
У истребителей не так. Истребители взлетают за счет подкрылкофф) Меняется вектор
движения)
У дореактивных да. Капля создает нехватку давления над крылом)

134
в первом посту НЕ полные условия)

127 Это одно из того почему самолет может взлететь при данных условиях :)

Самолет взлетит, потому что есть воздух, есть движение самолета относительно
воздуха )
Тока не спрашивай, откуда движение, я уж по другому не могу описать всё )

137
представь тогда, что движение относительно воздуха может быть только при
движении относительно земли. По сути, задача сводится к тому, сможет ли самолет
двигаться относительно земли)

135 Подкрылки и закрылки необходимы для увеличения подъемной силы. К примеру:
Боинг 767. Для взлета со скоростью 175 ему хватает закрылок в положении 5
градусов. (массу самолета не берем во внимание, т.к. там варьируются цифры).
Т.е. при достижении скорости 175 м/ч относительно земли ему хватает подъемной
силы для взлета. Если полоса не позволяет разбег до 175ти, то в этом варианте
ему необходимо 15-е положение закрылок, для того что бы подъемная сила у него
была (необходимая для взлета) уже на 160 м/ч. Тоже самое и при посадке.
Разгруженный (относительно) 767-й садится при 138-140 м/ч, но при этом закрылки
у него в положении 30 градусов. Т.к. если бы их небыло, то и не было бы
подъемной силы на этой скорости и он просто бы рухнул.

138 Читай 126 :) движение относительно земли нет, движение относительно воздуха
есть )