Было несколько случаев, когда могла произойти авария, но всегда справлялся с
управлением.
Зимой по трассе ехал всю дорогу 110 на ауди сотке(44-й кузов), нажал на тормоз,
а машина даже не заметила этого, вся дорога была покрыта тонким слоем льда,
метров 150 тормозил по всей дороге, хорошо что встречки не было. Второй раз на
50-ти км занесло, машина в ямку попала на ледовой дороге, сантиметрах в 20-ти от
носа встречки выровнял машину. 4-ре месяца назад купил себе А4. В городе на
перекрестке на зеленом для машин, какой то дурак взял и затормозил, пропуская
пешеходов, чуть в зад ему не влетел. Еще на 180-ти летел по трассе с RAV4 (не
понравилось что меня обогнали), я шел в аккурат за ним, и вот обгоняет он уазик
и уходит резко на свою полосу, и тут я вижу встречку... вся жизнь перед глазами
пронеслась за долю секунды, нажал на тормоз, и вклинился между уазиком и
встречкой, потом тлько руки тряслись и дальше до города ехал не больше 90-та.
Теперь не гоняю так на трассе, максимальная скорость 160, а джип этот как то
недавно меня еще раз обошел, но я уже не стал лететь за ним, жизнь дороже. Вот
за 4-ре года водительской практики, не одной аварии (тьфу-тьфу-тьфу,
стук-стук-стук). Правда прав лишили неделю назад на 4-ре месяца за
привышение(150 по населенному пункту, но это была не деревня, не город и я тока
вьезжал в него, они через 300 метров после знака стояли и время 3 часа ночи
было)
А так, как кто-то здесь уже сказал, главное правило на дороге "ДДД".

81 *деревня была, не город

меня 2 раза сшибали, был на моцике. Ничотак, поадреналинил, прокурился и норм.
Первый раз ободрался жестко, да и хромал ходил, второй раз уж слишком четко
девочка на светофоре в меня стоячего влупила. Так четко, что аж на колесах
остался

хорошо жив и здоров остался!!! я тебя понимаю. 5августа дерево поймал одно
единственное на дороге (проселочной), никто не верит что трезвый был(( в
больничку приехал врачи хамят((, друга жаль пострадал очень переживал (главное
что друзьями остались)) вообщем жесть в такие темы вписываться не дай бог.

ппц, почитал я тут ваши откровения... теперь еще страшней ездить стало .
Такие вы тут отморозки )))))))))))
Кто ж так гоняет бездумно... 140 по зимней дороге к примеру....

1
Настоящим водилой можно стать только после аварии...К сожалению,это закон.У меня
права аж с 1981 года(многие из вас ещё и не родились тогда):))
Помню,поехал на первых своих Жигулях хвалиться тачкой на другой конец
города.Варежку разявил,ища дорогу,и въехал в бордюр.Руль от удара вывернуло на
90 градусов,а мою правую руку чуть не оторвало...Потом 3 месяца висела
плетью...
А машине почти ничего - погнул колпак и повело тяги.Ремонт встал в червонец(с
Лениным)

И второе.Практически во всех авариях виноваты оба.По закону-то может,и один,а по
уму - оба.
Закон Дай Дорогу Дураку - главный на дороге.
А из правил: в городе самое главное "Соблюдай дистанцию"
На трассе: Не уверен - не обгоняй.
Ну,и скорость,конечно...

86 не всегда виноваты оба -далеко не всегда!
вот к примеру был случай давно уже, знакомый батин ехал (с семьей по трассе) не
быстро ехал.
И настолько видимо не быстро, что его начала обгонять фура, ну а по встречке
какой-то дибил гнал, и вылетает -(там кажись еще горка была) -опа! фура, ну он
инстинктивно видимо от фуры влево вильнул потому как и обратно нельзя было
-обгонял кого-то ну и лоб в лоб получилось с тем кто по правой полосе ехал, все
погибли.


А еще у друга недавно был случай тоже на трассе -стоит на светофоре ждет когда
стрелка зажжется налево повернуть.Ну и на встречке через перекресток тоже народ
останавливается и тоже ждет светофор. И вот он рассказывает -видит как ему в лоб
вываливается фура -он короче профукал видать что народ остановился и стрелку
ждет и вырулил на встречку, а у него скорость нулевая, передачка нетральная, и
фура ему в лоб летит, он говорит "мужские штуки поседели сразу" -фура в-общем
через встречку ушла напротив него в кювет и завалилась набок.
Если б говорит кто на правом ряду ехал -все шляпа по-любому была бы.

3 дтп в первые 2 недели за рулём.

1. Глупость. Въехал на парковке в стоячую S60. подъезжал медленно сзади на
первой передаче, не выжав сцепление начал жать тормоз, машину задёргало, на
последнем рывке достал бампер. у него моя краска на бампере, стёртая потом
тряпкой и 2 вмятины по 10 копеек. у меня на пятнахе треснул бампер в двух
местах, вылетела рамка противотуманки и номер криво повис.

2. Злость. 3 полосы движения, впереди светофор, толкаемся потихоньку. из моей
средней полосы вправо уходит автобус на стоянку, въезд на стоянку со шлагбаумом,
автобус жёстко тупит, и резко останавливается, оставив в моей полосе часть своей
широкой опы. как могу кручу руль влево, притормаживаю, всё равно прочерчиваю
некрасивую глубокую вмятину во всё крыло, поворотник и повторитель вдребезги,
зеркало сложилось.

3. Пофиг уже. на том же(!) светофоре, при трогании откатываюсь сантиметров на 10
и заминаю фаркопом номер прижавшейся фиесте(а вот нефиг). Вмятина на номере с
шарик фаркопа, бампер и номерная рамка вообще без повреждений. на месте снял
номер, положил на асфальт, сверху плашмя положил складные
пассатижи-нож-открывашку-отвёртку, наступил ногой, вручил владельцу, извинился,
пожелал счастливого пути.

теперь езжу аккуратно

получил права в 18 лет )
за 3 года 1 авария, и то не по моей вине. газелист выезжал с второстепенной,
думал успеет проскочить. не успел, было слишком близко. меня на тормозах ему в
бочину внесло, хорошо не сильно.
ремонта крыло и фару поменять, но за машину обидно :(

самое отстойное после аварий - гемор со страховкой :)) я туда месяц попасть не
могу )

Ездию год за рулем пока тьфу тьфу аварий не было но вот бампер себе погнул и
покацал нормально! А дело было так:
Подьехал с мамкой к дому и говорю ей хочешь хоть немного порулить (женщине 50
лет за рулем ни разу не была) а она и говорит давай попробую...
Сели я все объяснил что к чему где газ где тормоз (коробка у меня автомат))
говорю ставишь рычажек на D и она сама поедет ты рули...

Сказано сделано машина трогается она нажимает на газ сильно машина резко
ускоряется (я кричу тормози) мамка от испуга нажимает на педаль газа до упора я
дергаю ручник но это не помогает мы едем я опускаюсь двумя руками на ее сидение
и жму руками педаль тормоза) Вьехали в стену если бы не тормозил наверное км до
60 успела разогнать (расстояние всего пройдено около 7-9 метров)

Случай в это воскресение был :) Больше сказала за руль не сяду :))) Мамку не
стал расстраивать сказал бампер стоит 500р ничего страшного :)

был в трёх авариях за этот год. Две мелочёвка, одна посолидней: на трассе с
несколькими переворотами, машина остановилась на крыше.

Товарищи приехали, забрали, с машиной решили. Приехал к девушке знакомой и всё
ок)

86

мне так почти все опытные водители сказали ...

eto shok

у меня 4 октября экзамен в ГАИ, а сейчас с инструктором езжу...
Культуры на дорогах нет, знаков никто не видит, о пешеходах вообще молчу...
Знаю, что точно буду ремнем пристегиваться, что буду по городу не выше 50 ехать,
ибо лучше я потеряю пару минут, чем ...

86.У меня у отца стаж 30 лет,ни разу в аварии не попадал.Водит прекрасно,правила
никогда не нарушает. По теме.Один раз меня сбили.Сам виноват - что
называется,"Не оценил расстояние до автомобиля".К счастью,задело по
касательной,отделался синяками.Сначала вообще не осознал,что произошло,подлетел
в воздух.Чувство реальности вернулось,только когда водитель вылез из машины и
начал орать.

"по городу не выше 50 ехать"
все мы так думали, и правила думали соблюдать.
как в городе покатаешь 50км/ч по правилам - задолбят гудками, еще и подрежут )
так что лучше ехать в потоке )

это мое мнение )

95. Нереально не нарушать правила. Надо уже эти сказки перестать слушать.

94. Через месяц после руля будешь ехать 100 и плевать на всех. Все так начинали.

3. ты отдал за починку восьмёрки несколько тысяч баксов ???!!! ))))

за 6 лет стажа 3 аварии
1. притормазил на левом повороте пропуская встречьку и в меня влупился Пассат
2. Ночью, на не освещенной трассе из кустов под машину прыгнул мужик, в хламину
бухущий.
3. по собственной дурости, полез на обгон на повороте, поймал встречьку