У французов слышал очень дорогой сервис. А на эти деньги я бы взял трешку бмв,
года так 2005-2006. Лет 5 проблем бы с ней не было, а дальше как повезет.

б/у даже не рассматриваю хоть какую машину
даже ферари или др

82 а почему?

1) фрацуза брать не стоит - красиво и относительно недорого, но в обслуживании -
нормочас один из самых дорогих + з/части существенно дороже (по сравнению с
любыми другими европейцами);
2) итальянцы - хороши, но не для наших дорог, климата, гсм;
3) оптимально - немцы - тот же опель, линейка ауди-сеат-фольксваген-шкода, бмв и
мерс - всего то на обслуживании не экономить и будет тебе счастье;
4) японцы - на уровне немцев и лучше (праворульные особенно - выше качество + за
те же деньги можно взять сравнимую машину по классу, но с существенно более
богатой комплектацией, но надо привыкать к правому рулю);
5) китайцы - если и брать, то только последние модели - прогрессируют очень
быстро и сейчас качество уже лучше наших (но с сервисом пока проблематично).
И вообще, если в идеале, то взял новую машину - года 3-4 откатал и опять
новую + на ТО не экономить.

83
б\у это полная лотерея...

Может через месяц встать, а может через 10 лет...

83.
девственность любит )))к тому же с салона сервисное обслуживание ведь -)

82 старое порой лучше нового
и как уже сказили из нового присмотрись к опелям , у дяди был - супер машина

Лансер Эволюшн возьми 7го года ну или 8го можно даже. 700к и море удовольствий

86. Гарантийное обслуживание это миф))) В топку его))))

85. А незнающему человеку нечего соваться на выбор машины одному...Даже в
салоне... Надо брать знающего человека и выбирать. В таком раскладе хоть
новая,хоть старая.

Митсубиси Аутлендер ХL ! 2,4 двигатель самое то:)

84
на ТО никогда не экономлю поэтому не пугают цены на З/п и тд
У самого щас 15-ка покупал тк срочно нужны были колёса а все надо было ждать а
тут приехал и через час уже на своей машине, сделал максималку в ней разного в
салоне и нетолько что бы не шумела и тд, но у же почти 2 года на счётчике 150к
набегано пока не сыпится (под капот даже не глядел пока что) но уже чувствую что
скоро может начать подводить.
Вот присматриваю машину но так и не выбрал

мой выбор за 800к (+/- 100к)

новая мазда 6
хонда аккорд
боян 3
камри конечно.

но я бы выбрал бы наверно мазду 6 . мне она больше по душе. да и дизайн
спортивный и хищный.

91 ТО на 15-ке и ТО на бмв это разные вещи)))

Цифры для размышления: в случае чего-диагностика компьютерной сети в мерсе-это
порядка 25 тысяч))Только диагностика))

92 да ладно тебе "боян 3"...
тогда надо сразу
новый боян 6,
боянище аккорд,
боян 3,
боянчик камри
))

90
2.4 слаб очень..если брать то уже 3.0 но пустую..

88
Эволюшн 7-го года? бггг.

На 8-го у него даже на половинку не хватит денег)

да че уж давай уже раллийный эво за 80к

93
не напугало, мне про пыжика 407 говорили что ТО будет 20-50к это нормально

94 не умничай

значит так, поделюсь впечатлениями и я:
1) англичане - слабая рулевая рейка, подвеска страшно падает... коробка пока не
подводила...
2) за 1 кк совершенно определенно можно взять третью бмв. Лучше варианта нет.
3) среди всех прочих японцы могут дать серьезную фору - мазда трешечка. Причем
вложить в ходовую, подвеску и тормозную систему, а не заострять внимание на
салоне и аксессуарах.