самолет взлетает от подьемной силы, создаваемой набегающим потоком воздуха, а
его (потока) в данном случае не будет

древняя задача.

За ответом идём на википедию(Задача про самолёт)

и так самолет=Х
покрытие = У
система управления = Z
а теперь введем пару дополнительных параметров, с учетом того что афтор писал в
обед:
в обед он что-то покурил = К
возможно он покурил утром = Е
и так:
Х-У-Z/К=?/к
Х-У-Z/Е=?/Е
и после решения данной системы мы видим, что афтор курил и утром и в обед, а
самолет похоже давно улетел)

342 плохая идея)

339
расскажи-ка, как вы систему полотна изготовили... интересно очень))

если полотно просто крутится со скоростью колеса, а силами трения мы
пренебрегаем, то на самолет будет действовать только одна сила - реактивной тяги
или тяга пропеллера.

2-ой закон ньютона - получаем ускорение. набирая скорость, потоки воздуха
создают разность давлений вокруг крыла и самолет полетел...

ответ: самолет сможет взлететь по такому полотну.

Задача некорректна, т.к. скорость вращения колеса тем больше чем скорость
транспортера, а скорость транспортера тем больше чем скорость вращения колеса.

Математически её решать бессмысленно ИМХО.

надо подходить качественно:
1)в идеальной модели даже если самолет просто стоит, то с какой бы скоростью ни
крутилась под ним лента и его колеса - он будет стоять на месте (идеальное
сцепление колеса с лентой, отсутствие трения в осях колес).
2)далее - самолет начинает двигаться (в системе транспортера), в первый момент
он получает скорость V (пусть она будет сколь угодно мизерной), т.е. колечо
движется со скоростью V, транспортер тоже включается на скорость V
скорость колеса увеличивается за счет транспортера V+V = 2V
скорость транспортера V+V = 2V
скорость колеса 2V+V=3V
и т.д. То есть скорость вращения колес и ленты возрастает сразу же до
бесконечности.
3) смотрим пункт 1 и прибавляем пункт 2 = самолет стоит на ленте движущеёся с
бесконечной скоростью. Включаем двигатели и, вуаля, - поехали :)

Как видим, скорость самолета относительно ленты транспортера влияет только на
темп роста скоростей ленты/колес самолета (который в идеальной системе и так
стремится к бесконечности). А скорость колес самолета никак не влияет на
скорость самого самолета, так что он спокойно разгонится и взлетит.


А вообще физически я бы не стал с этой задачкой связываться, т.к. из пункта 2
следует что транспортер - неинерциальная система отсчета по своему принципу
действия :)

340 а сопротивление? Это все равно что поставить его на парковочный тормоз и
загнать взлетный режим двигателей, в жизни не взлетит!!!

да конечно же он взлетит!

А как у него шаси крутятсо??? У самолёта нет моторов на шасси.

Задачко не коректно.

350
а как они крутяться если он не на том транспоретере,а как положено на земле?
LOL)))

Под действием тяги двигателей, ты думал у него дизели на шаси? гы.

Ещё самолёты тягач тягаеть, бальшой такой 16 колёсный плотформо.

353
нет:)))))))
что по твоему им тут будет мешать точно также начать крутиться,не позорси)

341 +++
И ниипет, учите физику!

то что они могут крутится только в одном случае, - сопротивление с покрытием 0,
сопротивление колёс в подшибниках 0. Крутится они могут только под действием
внешней силы, ибо сами по себе не имеют двигателя.

так сопротивление 0, колёса крутятся с тойже скоростью что и покрытие.
Включаются двигатели, колёса крутятся с тойже скоростью, так как при ускрении
полотно ускоряется(условие)
Самолёт не подвижен относительно земли и вощдуха, вывод не полетить.

но сопротивление 0 невозможно.

Значт самолёт укатитсо, может медлено но укатитсо.

Транспортёрная лента крутяж с скоростью 500км в час и размером с самолёт раньше
взлетит.

Карочь не парь людей шаси не крутятсо сами по себе, самолёт без отрыва не может
набрать скорость больше чем полотно. Взлететь не может тк скорость его будет = 0
относитеьно воздуха.
(сформулировал мысл с 6ой попытки)