185 - зачот

199 - правильно говоришь...

Слушайте летчика) (пост 198) прав

198 А задачу дают именно вот таком виде как и в первом посте? Или всё таки там
есть какие-нить отличия? Мне интересно просто.

кстати, действительно даже самолёты с вертикальным подъёмом не взлетят, т.к. не
создаётся под нагнетателем необходимых условий из-за движения покрытия под
самолётом...

204 конечно не в таком - это сильно примитивно)))это даже не задача а просто
вопрос. могу выложить билет по атестации если найду....

(206) поищи, интересно )))

206 Было бы неплохо :)

кстати, длина транспортера какая?
если она вдвое перекроет длину взлетки - можно было бы попробовать взлететь при
одном условии скорость транспортера величина постоянная и равна максимум
скорости взлета самолет деленная на два

205 А откуда там движение покрытия? Если самолет на месте стоит и колеса не
вращаюстя :)

подъемной силы не возникнет. афтор надеется на школьников, не учивших физику?

ищу...

209 Вот именно, что неизвестно по условиям задачи :)

немного за взлет.... :)

Подъемной силой самолета является поток воздуха, который достигается за счет
тяговой силы винтов или реактивного двигателя. Колеса самолет не двигают, а
являются опорой для самолета и минимизирует силу трения самолета при разгоне.
Поэтому самолету совершенно все-равно с какой скоростью и куда крутятся у него
колеса, хоть в обратную сторону.

Тяговая сила у самолета относительно воздуха у него будет обеспечена, и он
взлетит, вне зависимости от скорости и направления движения транспортера.

Если бы подстраивался воздух, то не взлетел бы...

Вот машина не поедет относительно земли, а самолет полетит, потому что движущие
силы у них разные.

Кроме того, описанная лента двигаться относительно земли не будет, т.е. это
обычная взлетная полоса. Это потому, что путь пройденный самолетом по воздуху
относительно земли равен пути пройденному его колесом, поскольку лента
компенсирует это движение, то они одинаковы по значению, и противоположны по
вектору движения. Поэтому если колесо проходит 10 м. (в том числе и относительно
земли), то лента относительно этого колеса (самолета) пройдет те же 10 м. в
обратную движению сторону, т.е. относительно земли будет стоять на месте

Кстати надо учитывать, что лента подстраивается, а не задает скорость вращения
колеса, поэтому в самом начале она находится в состоянии покоя (до включения
двигателя) как относительно земли так и относительно самолета. Сила движения
прилагается к корпусу самолета относительно воздуха, поэтому движение будет
относительно воздуха, и как следствие, относительно земли (т.к. возле земли
скорость потока воздуха можно принять условно за 0 в рассматриваемой задаче).
Поскольку подстраивается лента, то она реагирует пропорционально движению
самолета отн. воздуха-земли, и будет стоять.

(210) по-моему ты кинул условие, когда покрытие движется под самолётом...

по условиям задачи он не взлетит. Скорость относительно воздуха равна 0. а
рассматривается движение самолета относительно воздуха, так как подъемная сила
крыла возникнет только в случае ненулевой скорости обтекания крыла :)

209
максимальная скорость транспортера бесконечна. изначально 0, потом возрастает)))

214
это одно из решений. Но в условии задачи, что ты дал не оговорено, что
подразумевается под скоростью.

Те задачи, что я в свое время видел, везде было оговорено другое)

215 При вертикальном взлете не двигается :)
С чего бы это. Покрытие двигается при вращении колес )

не взлетит) т.к. относительно воздуха самолет стоит на месте