главное чтобы горючко не дорожала

приценивались к а6 с сентября 2008,цена была 36к зелени,в ноябре 30к,сейчас если
пригонять из германии то стоит 31к зелени,в мск мона за 26к
купить(рассматривается 2.7 тд во всех вариантах)

эти машины все, лишь расходный материал и развлечение. пофик на них.

с первого марта цены процентов на 5 поднимаються,на новые авто,а ближе к лету
когда появяться машины 2009 года они еще процентов на 10 подорожают.

К лету цены повысятся...
Одно из объяснений - растущий сезонный спрос.

по великой закономерности (это закономерно исключительно в России), при снижении
сезонного спроса (наступление зимы) цены вряд ли значительно изменятся)))

25 прав. к лету вторую волну обещали( пока не до автомобилей...

вот если смотреть тенденцию, в европейских странах второго мира(главного
покупателя поддержанных иномарок) резко упала продажа этих авто. очень конкретно
упала. Непаханное поле для тех же поляков-литовцев автобарыг это Россия, когда
они найдут приемлимые каналы сбыста авто, то и цены у вас тоже упадут

to 27:
Дело в том, что для того, что бы ввезти автомобиль, произведенный за пределами
РФ на территорию РФ, в настоящий момент нужно заплатить в 2 раза больше денежки,
чем прежде... (естественно о легальных моментах разговариваем, с нелегальными в
лотерею играть повезет/не повезет вряд ли кто-то захочет, риски сравнимые
стоимости приобретаемого имущества - черезмерны)
и даже нашествие барыг не опустит стоимость... ведь себе в убыток продавать
никто не будет.
Барыги - велком))))

28 Это все понятно, я и написал что когда появятся каналы сбыта. Хотя к этому
времени либо эмир помрет, либо ишак

за январь-февраль цены на з/п для иномарок поднялись 50% относительно прошлого
года...

мне лично пофиг подорожает иномарка, или подешевеет.. Лада - вот что нам надо)

С одной стороны, заводы подняли выходные цены, а государство пошлины.

С другой стороны — на новые машины пошлины поднялись лишь на 5%, а маржа
автосалонов отнюдь не 5%. Более того, автодилеры зарабатывали, зарабатывают и
будут зарабатывать деньги на сервисе. Дорогом злоеЖУЖУчим сервисе. Фильтр салона
у них 2 тысячи, в Римэксе 600 рублей. Это как пример.

Так что машины дилерам сливать надо. Сливать надо много (иначе статуса офдилера
лишат и не будет возможности брать машины у завода по спеццене). И сливать любым
путем. Хоть в ноль.

Более того, упорно ходят слухи о банкротстве Верры, причём вполне уверенные и
обоснованные. Им тоже ни к чему пыжится, а надо продавать.

Но как показать рекордные продажи в условиях отсутствия кредитов и упавшего на
60% спроса? Ронять цены. Причём сильно.

Более того, не стоит забывать, что кризис вызван оттоком большого количетсва
капитала, что неизбежно приведет к снижению цен (денег для вращении экономик
просто нет в прежнем количестве).

Так о каком повышении цен говорит ТС?

З. Ы. Правда, при всём при этом у нас страна особенная. У нас никогда не падали
цены. Ни на что. Ни при каких условиях. Только или на месте или растут.

Первичка дешевеет, конечные товары не падают. Нонсенс? Нет. Объективная
реальность.
Поживём — увидим...
Хорошо поживём — много увидим (ц) Только что придумал :)

2. ты от куда?

+32 — А вообще если и будет рост, то не более чем процентов на 10-20, мне
кажется. А что такое 10-20%?

Ну, к примеру, если Вы собрались купить Крузак за 2 миллиона, то купите ли если
он будет стоить 2200? А 2400?

А если Шевроле за 200 тысяч хотите, за 250 купите?

Хрен с ним с повышением, в общем. Кто хотел и имел возможность купить машину —
купит. Кто не имел возможности или не собирался — не купит. Вот и всё :)

2. При переводе доллара к гривне цена остается та же... Все ровно все машинки
продаются за $...

А когда это цены на авто к лету падали? :)

ну вообщето это повышение пошлин как эксперимент ща идет, и действует он до
сентября 2009 года! а там будут смотреть, продлить его или нет!

цены будут расти и расти, а подешевели - это визуально, цена в рублях стала выше

37 сказка, можно не думая сказать что продлять, ибо нет ничего более
постоянного, чем временное

Цена упадёт без сомнения.
Отсутствие спроса.