| Автор | Тема: Москва,тяпница,101 км |
 Frostmorn
|
| 21 |
| написано: 13.04.2005 16:26:38 |
|
надо на байке, романтика дороги))) |
|
 P@dl@
|
| 22 |
| написано: 13.04.2005 16:31:00 |
|
с люлькой:) в люльке бочка пива:) |
|
Frostmorn
|
| 23 |
| написано: 13.04.2005 16:34:38 |
|
...Больше пива, больше хеви, и щаслив я...))))) |
|
P@dl@
|
| 24 |
| написано: 13.04.2005 16:39:43 |
|
чет в последнее время счастья не хватает..видать пива мало:( |
|
Бэк
|
| 25 |
| написано: 13.04.2005 16:43:30 |
|
а..ну, конечно, счастье всегда обычно в пиве измеряется...мммм... |
|
P@dl@
|
| 26 |
| написано: 13.04.2005 16:47:01 |
|
Бэк
|
| 27 |
| написано: 13.04.2005 17:23:42 |
|
Frostmorn
|
| 28 |
| написано: 13.04.2005 17:43:02 |
|
ВЭто строчка из песни "Пробил час", а счастья не измеришь, его просто нет и
пиво тут не помогает...(((((( |
|
Бэк
|
| 29 |
| написано: 13.04.2005 17:46:58 |
|
ну!!! может это и миг! но он есть! а может быть много мигов! вот и счастье!! ))) |
|
Frostmorn
|
| 30 |
| написано: 13.04.2005 17:55:37 |
|
Миг проходит...а вот боль остается(((( |
|
Frostmorn
|
| 31 |
| написано: 13.04.2005 17:56:18 |
|
так что надо байк мутить и мчать куда угодно, вот прикид уже сеня ездил смотреть |
|
Бэк
|
| 32 |
| написано: 13.04.2005 18:01:40 |
|
а почему ты именно урал хочешь? |
|
Frostmorn
|
| 33 |
| написано: 13.04.2005 18:03:46 |
|
это то, на что я могу найти денег, и чопер урал-волк идиально мне подходе, ну
еще из-за патриотического чуства |
|
Бэк
|
| 34 |
| написано: 13.04.2005 18:33:35 |
|
)))) мотоцикл - целая тема!! рулеззз! |
|
 Vanille
|
| 35 |
| написано: 13.04.2005 18:36:52 |
|
флудеры, пятница на носу, какие мысли поконкретнее? ;) |
|
Frostmorn
|
| 36 |
| написано: 13.04.2005 18:37:21 |
|
УРАЛ-ВОЛК
Настоящий чоппер в заводском исполнении дебютировал в 1999 году и сразу завоевал
сердца байкеров России, Европы и Америки. Низкая посадка с возможностью выноса
ног (с дублированием рычагов переключения передач и ножного тормоза), высокий
руль, длинная вилка и широкое колесо несомненные признаки породы. Дисковые
тормоза Brembo, вилка Paioli, вакуумные карбюраторы Keihin, эргономичные
элементы управления Domino, комфортное седло из натуральной кожи,
электростартер, увеличенный топливный бак, обилие хрома все эти характеристики
делают модель единственной в своем роде среди тяжелых российских мотоциклов.
Модель: ИМЗ-8.1238
Габариты ДхШхВ, мм: 2530x850x1300
Дорожный просвет, мм: 125
Сухая масса, кг: 250
Полная масса, кг: 430
Топливный бак, л: 21
Максимальная скорость, км/ч: 140
Двигатель: 750 см3, 45 л.с., 4-тактный, 2 цилиндра, оппозитный OHV
Запуск: электростартер и кикстартер
Система электрооборудования: 12 В, генератор 500 Вт
КПП: 4-ступенчатая, с задним ходом
Главная передача: карданная
Передаточные числа: I; II; III; IV; Задн.ход.: 3,6; 2,28; 1,56; 1,19;
Передаточное число главной передачи: 3,89
Шины: Пер. 90/90–18"
Зад. 130/90-16"
Тормоза: спереди - дисковые Brembo
сзади - дисковые Brembo
Подвеска: спереди - Телескопическая вилка Paioli
сзади - Маятниковая с пружинно-гидравлическими амортизаторами регулируемыми по
нагрузке
Сертификация
ПРОСТО МЕЧТА |
|
P@dl@
|
| 37 |
| написано: 13.04.2005 18:43:17 |
|
ню так вы чего тут разглагольствуете...101км ждет фсех:) |
|
Бэк
|
| 38 |
| написано: 13.04.2005 18:43:41 |
|
мда...года четыре назад я бла конкретно в теме...!))) |
|
Frostmorn
|
| 39 |
| написано: 13.04.2005 19:04:37 |
|
P@dl@
|
| 40 |
| написано: 13.04.2005 19:45:09 |
|
усе..закрываю...пойду пиво пить:) |
|
