В сервисах которых мне проводили диагностику двигателя в перечне услуги было
сказанно о проверке ремня ГРМ чего сделано не было. Я считаю это не своей виной.
В итоге мне заменили ремень ГРМ все ролики и шестеренки плюс прокладки. Теперь
знаю где буду обслуживать свой автомобиль.

21. А до этого ремень грм менялся?

22, менялся предыдущим владельцем на 100 тысячах

23 ты рядом стоял и видел это?:-)

24 нет конечно, но с бывшим владельцем я до сих пор контактирую, спрашиваю
некоторые детали по машине иногда, я думаю он не стал бы мне врать, 2 года
общаемся, все как есть говорит

16 была 10-ка 16-ти клапанная, и чтоб их не согнуть и не улететь в бОльший
ремонт, менял. Сейчас лачетти, 51к км пробег, тоже буду менять на 52.5к км с
основным т.о. т.к. тут 4 года ему

23. Т.е. ремень разлетелся в хлам за 30тыс км пробега и ты ругаешь мехов, что
они не посмотрели ремень? Ну посмотрели бы они его и что они там по твоему
должны были увидеть? Висящие лохмотья, разрывы, что?

27 ты видимо прочитал не все мои посты, я написал что покупал машину, когда было
130 к пробега, на данный момент 175

27, ремень был абсолютно весь в трещинах, в мелких и больших, механики сегодня
сказали что его давно пора сменить было ( возможно дело в качестве самого
ремня), НО, последняя диагностика была в январе, это первое, и с января я
отъездил не больше 10к км, а предупреждаю последняя, была в июле 2015, там
пробег был где то 150.
Самый главный вопрос, почему ни на одной из диагностика мне не посмотрели
ремень?

28. Прочитал но неправильно понял.

29. Так с чего ты взял что его не смотрели? С их слов, видно по следам что не
лазили или просто сам так думаешь?

тс нуб, можно было на ремень самому посмотреть крышка с головки снимается очень
несложно. Сам владел форестером сти, турбопалка) на такой машине не отжигать
невозможно, а если жечь так будь добр раз в месяц квартал делай осмотр, ремни,
масло утечки протечки! Достаночно пару раз крутнуть мотор чтобы не качественный
ремень в лохмотья ушатался. Особенно из-за экономии на роликах натяжителях

Пс ща взял сафаря td42, теперь бошка за ремень,сопливые прокладки бошек,
плавающие обороты, секса с мафом и лямдами и замены свечей не болит

30 мне мастера сказали что ремень поба было викидывать уже примерно как год
наверно, так как ушатаный в хлам был ( это получаетмя на 150 тыс км) , но мне
делали за этот год 2 диагностики, последняя в январе, я думаю к тому времени он
уже был в плачевном состоянии, но его не смотрели.
31, действительно мог, вчера смотрел как все делается, но мне без норм
инструмента придется по корячиться, лучше буду раз в 3-4 месяца ездить на
диагностику, и сам убеждаться наглядно что все в порядке

Я бы продал давно чем так мучится