Народ.
Вам не кажется, что коммерческие персонажи слишком рулят, что полностью отбивает
желание играть дальше.
Иметь 400 с лишкой мощность на 7 левеле, это явно перебор.
В связи с этим вопрос- 1.это никого не беспокоит?
2. Есть ли смысл разделять игру на энтузиастов и платников?

1. Так было и будет всегда
2. Если платникам запретят убивать бесплатников, то зачем им вообще платить?

1. покажи монстра

Видимо, для пиара какого-то монстра топик и писался? :) В студию монстра, а мы
оценим :)

Где монстра?) А по теме - стоит, гос рулит:)

1.обидно,досадно,но ладно
2.Смысла нет

eUN-keeper. Я понимаю, что техперс вроде, однако желание
играть дальше стремиться к нулевой отметке.

Ну качают хаи техов и что? И как только kaa с тилисманкой растался?)))

Я не про это по большому счету-то.
Просто во многих играх комерческие чары имеют
второстепенные преимущества, как то юзанье спец-шмоток, посещение закрытых
локаций и т.д. Здесь же уже с 5 уровня начинается полный беспредел. Может есть
смысл сделать
игру полностью коммерческой(Допустим продавать техперсов,
шмот и прочие прелести)?. Ведь абсолютно не интересно играть в БЕСПЛАТНУЮ
он-лайн игру, учитывая что бесплатность здесь абсолютно условная.
Обычным персонажем в данное время прокачаться очень сложно.
И семое главное - не интересно.

9. Во первых - не надо нам таких пряников. Во вторых качаться что на артах, что
на госе можно в своё удовольствие. Да, с артами уровень растёт быстрее, но с
госом быстрей растёт умелка и начиная с 20 уровня разница, из-за высокой умелки
госовиков, сглаживаеться. А том бои не единственное что есть в ганже, есть
экономика, общение, флейм на форуме, нытьё в ОИ, да много ли чего. И в третьих
всегда есть выход - http://www.gwars.io/logout.php

+9. а ещё, иногда, с нами бывает Дворник и кЫсо:)))

11: не поминай Кысо всуе =)

12. Ты наверно догодался, что я прочёл заместо слова "Всуе" :)

Народ.
Вам не кажется, слишком много на дорогах дорогих иномарок, что полностью
отбивает
желание ездить дальше на жигуляторах?
Иметь тачку более, чем за 10тыщ баксов, это явно перебор.
В связи с этим вопрос- 1.это никого не беспокоит?
2. Есть ли смысл разделять дороги для иномарок и обладателей отечественного
автопрома?

это я так, привел пример

Хреновый пример. Представь, что у нас автогонки на жигулях.
Нам так интересно. Соревнование равных. А ты та Мерсе приедешь, и на просьбы
организаторв гонки покинуть трассу заявишь:
-А нехрен на дешевых тачках ездить, яж на мерседесе!

По моему, логика нулевая.

15: возьми в аренду на сутки овцу, титаны и лб3. после этого вряд ли с госом
захочется бегать. А вообще неплохие госовики с М24, с ГРГ, СПАСом...

15. А у нас не заезд в узких рамках, у нас "гонка" со свободным доступом...
16. Хватит гос хаять:)

Прошли года и нет азарта
Настали времена иные:
По хладным трупикам фуллартов
Проходят танки именные...
(с) не помню, вроде Торнадо писал

С глазами полными азарта
Врагу устрою я разнос,
Сдавайтесь подлые фуларты
В бой против вас идёт фулгос
(с) Кажись тоже его

9.
бедолашка... захотелось кач а-ля линейка. типа бегаешь и от уровня к уровню
проще? ну-ну.