Все качают эконом ради лишнего свободного стата, чтобы кинуть его потом как
правило в хп. Собссно интересны ваши мнения по поводу рентабельности такого
способа. Возьмем условно 10й эконом, дальше качать его безумно дорого, смысл в
этом есть или может быть проще пожертвовать несколько стат поинтов в силу? Ведь
на тех уровнях, на которых как правило достигается десятый эконом, разница в
6-24 хп например, роли не играет. Так же, учитывая, что разница между гос и арт
прикидом существенно различается по весу, смею предположить, что и мнения будут
разны.

смысл есть

ммм 12 лвл))

Есть смысл

эконом рулит

качать дорого? у меня почти 10 а я его и не качал еще специально. кароче аффтар
нуп

лишние 6хп не помешают.

2 прошу более развернуто.
3 не на лвл надо смотреть ;)

Стоит всётаки качать.

хп всегда роль играет )

как раз есть, когда арт телефоны уже не спасают , а фулл арт весит много , то
эко спасает

Лично я еще не пробовал качать эконом ,тупо, скупкой грен...
Вполне без напрягов долетел до 5ого лвла на вертолёте с ресами за пазухой (и
деньги в банке и дети сыты).
Не один стат в силу не кидал..

6 ты потому что гос ломаешь, а например с фуларта эконом не набегает. Так что
нуп кто-то другой:)

Я про то что вначале (на малых лвлах) ваще безрассудно тратиь деньги на эко.
Снял верт и лети, окупаеться, приработок, и ваще +
=)

11 я и говорю про такой случай - не проще ли пожертвовать пару статов в силу,
чем тратить несколько лямов на эко?

14 малые лвл рано или поздно становятся большими.

10 статов это 60 хп, а не 24 ))

15 нет не проще, титаны +3 к силе стоят дороже чем поднять на 2 уровня эконом

Если все качабт значит смысл есть

Я жмот на статы. Так что эконом рулит) Зато у меня уже было пару раз, что
выдерживал два попадания снипа на ауте, за счет толщины, ну и умелки с выносом.
И ты не представляешь, как себя эдаким "танчиком" приятно было ощущать :о) Оно
того стоило.